嘉兴将新建机场未来与轨道交通相连接电力负荷
2022年07月20日
嘉兴将新建机场 未来与轨道交通相连接
2月16日,中国民用航空局、国家发改委和交通运输部联合发布《中国民用航空发展第十三个五年规划》。
规划透露,十三五期间,我国将新建以及续建74个机场,建成机场超过50个,到2020年,我国民用运输机场数量将由2015年的207个发展到260个以上,基本建成布局合理、功能完善、安全高效的机场网络。
下载《规划》文本后,小编看到了嘉兴两个字,嘉兴,嘉兴,真的有嘉兴!
十三五期间,我国将续建30个机场、新建44个机场、改扩建139个机场、迁建19个机场,并开展51个新建、迁建机场的前期工作。规模之大,史上少有!
嘉兴机场,被列入新建机场名录。
《规划》中说:发展高铁,一度被认为将严重冲击航空业。事实却是,航空业的发展极为迅猛。十三五目标更是厉害,预计2020年,实现旅客运输量7.2亿人,年均增长10.4%;实现货邮运输量850万吨,年均增长6.2%。
庞大的中国,生机勃勃的中国,根本就是站在航空业大发展的起点!
2016年,嘉兴洪合机场军民两用规划获批。
嘉兴发布的轨道交通规划,其中的绿线(4号线)就经过机场。说明,嘉兴方面还是很渴望发展嘉兴机场。
如今,嘉兴机场正式列入《135规划》,这意味着,嘉兴机场的改造规划即将确定。
长三角城市群,机场太少了!
对照世界级机场群的要求,长三角城市群的机场少得可怜!
长三角的机场密度,还不如庞大的美国高阿!看看嘉兴机场的相关报告吧,长三角每万平方公里仅0.8个机场,美国则有2.0个。
在家门口坐飞机已经越来越近,如若建成,将给嘉兴老百姓的生活带来不少便利!
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